空心板内模在使用前需要涂上脱模剂：肥皂粉水或者滑石粉等润滑的东西，用绳牵引将芯模穿入有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放位置开始进行充气，充气时接上压力表和三通，按照规定的压力充气，严禁超压。然后进行气囊固定和浇注混凝土，气囊上浮一定要固定好，确保浇注的均匀性，后是拆模，拆模时间和所用混凝土的标号有关系，不同的水泥标号拆模时间是不一样的。空心板内模可以重复使用多次，但是注意在使用中不能大力拉拽，振捣棒不能接触气囊内壁，容易扎破气囊导致漏气桥梁气囊原来用的是木模和钢模以及一次性的泡沫芯模，但是木模和钢模等存在一定的弊端，橡胶材质的桥梁气囊是在原有弊端的基础上通过材质更换：生产的桥梁气囊是高分子合成材料的加工产物，是采用高强力的合成纤维织物做成耐压受力骨架，内外涂敷合成橡胶作粘接保护层胶布，按设计尺寸经高温硫化工艺制成的一种多规格、多尺寸、多形状的 耐压橡胶气囊，根据不同桥梁尺寸，充气达到耐压标准进行水泥浇注，等水泥标号初凝后，排去芯模中的气体，将芯模拉出存放，待下次再用，具有很高的抗压强度，良好的弹性和很强的气密性。是一种新型的降低桥梁建设成本和提高工程速度的砼制品配套产品，运用不同的跨度、不同的造形、不同规格的桥梁工程。