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桥梁空心板气囊双层的更好用
作者:衡水铭辉橡胶制品有限公司  来源:本站  发表时间:2019/6/3  点击:169
摘要:现如今随着橡胶桥梁内模的兴起,(电话15131855855)产生了各种参差不一的内模,质量问题是最大的问题也是最主要的,为了桥梁空心板的合格我厂专业研发了双层橡胶桥梁内模,气囊分为内芯和外套两大部分,内芯首先粘合拉筋,拉筋起到的作用只主要承载力,粘合完毕后上平板硫化机进行热压硫化,电话:15131855855

现如今随着橡胶桥梁内模的兴起,产生了各种参差不一的内模,质量问题是最大的问题也是最主要的,为了桥梁空心板的合格我厂专业研发了双层橡胶桥梁内模,气囊分为内芯和外套两大部分,内芯首先粘合拉筋,拉筋起到的作用只主要承载力,粘合完毕后上平板硫化机进行热压硫化,成型后充气试压,如有漏气的将进行修补,确定没有泄气的情况开始进行泡沫板粘合,咱们的变径以及倒角都是由泡沫板出的角度,粘合完毕后气囊大体已经完成。这时候将外套套入内芯上,充上气放置24小时,压力表数值没有变化就可以出厂发货了。

双层的桥梁橡胶气囊是严格按照图纸加工定做的,所以保证每条气囊都完全符合要求,所以它在制作桥梁空心板上是一个必要的好帮手,双层的橡胶桥梁内模非常耐磨所以周转次数高达80次以上,也就是说每一条双层橡胶桥梁内模可以制作最少80片梁板,真正的起到了物超所值。

 
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